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2010 年漢城單車設計競賽的優勝作品是 bike 2.0,由義大利的 inoda sveje + 丹麥的 IPU 組成的團隊設計而成。

仔細端倪,你有發現了嗎?傳統的腳踏車鏈條「不.見.了」

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這項作品最讓筆者深深著迷的就是其獨特的「無鍊設計」,然而這也讓筆者陷入了糾結憂鬱的謎題當中。腳踏車曲柄中的發電機以及無刷車輪馬達是兩個重要的關鍵設計,然而筆者卻始終不能在設計者們的概念圖之中理解超導體和電池所扮演的角色。究竟是怎樣的機制,使得握柄能調節騎士的力氣、單車的速度節奏,以及顯示電池的充電情形呢?唉,真希望能知道更多的細節。

我們來聽聽作者是怎麼描述自己的作品的吧:

bike 2.0 是下一個世代的夢幻單車,它能使您在騎車遨遊時節省力氣,在旅途中獲得更多樂趣。無段的變速箱使您的平日單車行變得更加舒適。您甚至可以在椅墊下添置電池使得單車行進得更快。 bike 2.0 擁有發電機和電線,取代了傳統的鏈條,所以從此以後手指或褲子便可以遠離油污了。兩個無線控制裝置可以從各方面調控單車,您可以透過握把上的兩個無線轉環輕鬆地駕馭、遨遊。

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至此,我想大多數人都會承認這是一個外觀看來時尚又具質感的優雅單車。輕盈、環保、舒適、節能。集結這麼多的優點於一身,難怪乎能獲得眾多評審們的青睞。看來在單車的美學設計史上,又增添了令人眼睛為之一亮的一頁。

消息來源:designboom

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